Corretora 100% focada em transporte
Caminhão parado não paga frete.A gente garante que o seu volte a rodar.
Casco, implemento e carga protegidos com clareza de cristal: sem letra miúda, sem promessa que não está na apólice. Acesso a mais de 40 seguradoras filtradas pela sua rota — e um corretor que briga pela sua indenização quando o pior acontece.
- Resposta de um humano no mesmo dia
- Recusou? Realocamos em até 24h
- Seguro registrado na SUSEP
- Zero custo de consultoria
Quanto custa o seu caminhão parado?
Um sinistro sem seguro para o caminhão por semanas. Faça a conta que a seguradora não faz para você.
Sem seguro, esse valor sai do seu bolso — junto com a parcela do financiamento e o conserto. Com a apólice certa, o prejuízo vira reparo pago e caminhão de volta à estrada.
Quero evitar esse prejuízoEstimativa simples baseada nos valores que você informou. Serve para dimensionar o risco, não é cotação nem promessa de indenização.
Seu caminhão está segurado. E a carga que está em cima dele?
O seguro de casco cobre o veículo — não a mercadoria. Em roubo de carga, quem responde ao embarcador é você. Sem RCTR-C e RCF-DC, o prejuízo da carga vira dívida no seu nome, e não é raro valer mais que o próprio caminhão.
RCTR-C
Cobre danos à carga em acidente, incêndio ou tombamento durante o transporte rodoviário.
RCF-DC
Cobre o desaparecimento da carga: roubo e furto qualificado, a dor mais cara das rotas visadas.
Gerenciamento de risco
Rastreador, escolta e plano de rota exigidos pela apólice — alinhados antes da viagem, não depois do sinistro.
Caminhão financiado: o risco é dobrado
Em uma perda total sem cobertura adequada, você perde o caminhão e continua pagando o banco. É a situação que mais tira transportador do mercado. Nós ajustamos a modalidade de indenização para quitar o saldo devedor — e conferimos se a cláusula beneficiária do banco está correta na apólice, coisa que quase ninguém revisa.
Revisar minha apólice financiadaMercado inteiro mapeado. Só a apólice certa na sua mão.
Mapeamos +40 seguradoras
Pela Rede Loja Corretora enxergamos o mercado inteiro, incluindo companhias que não atendem corretor pequeno.
Filtramos pela sua rota e carga
Perfil do motorista, região de operação, tipo de mercadoria e histórico definem quem aceita e quem cobra caro.
Entregamos a apólice blindada
Três opções explicadas em português claro: o que cobre, o que não cobre e quanto você paga em cada cenário.
Precisão, não vitrine
Não jogamos 40 propostas confusas na sua mão. Filtramos pelo seu perfil, sua rota e sua carga e apresentamos as 3 apólices que fazem sentido.
Escudo contra a recusa
Se uma seguradora recusar o seu risco ou a sua carga, realocamos em outra em até 24h. Seu caminhão não fica desprotegido por burocracia.
Poder de barganha
Movemos volume pela Rede Loja Corretora. Isso vira prêmio e franquia que uma corretora com 3 ou 4 parceiras não consegue alcançar.
Liberdade para te defender
Não somos casados com nenhuma seguradora. Brigamos pela sua indenização sem medo de retaliação — e trocamos a companhia na renovação se ela falhar.
O que a seguradora não te conta (e como a gente resolve)
Franquia: o valor que você paga mesmo tendo seguro
Mostramos o número na hora da contratação, não na hora do sinistro. E simulamos franquia reduzida quando o custo compensa.
Valor de mercado x valor determinado
Caminhão indenizado pela tabela pode não cobrir a sua dívida. Explicamos qual modalidade protege de verdade o seu bem.
Seguro registrado na SUSEP x proteção veicular
Associação não é seguradora: não tem reserva técnica obrigatória nem fiscalização. Se o caixa não fechar, o rateio sobra para você e a indenização some.
O que anula a cobertura
Pernoite fora de local combinado, motorista sem gerenciamento de risco, carga divergente da apólice. Alinhamos isso antes, não depois.
Seguro registrado (SUSEP)
- Contrato e apólice com regras escritas
- Reserva técnica obrigatória para pagar sinistro
- Prazo regulamentado para a indenização
- Órgão regulador para recorrer
Proteção veicular clandestina
- Regulamento interno alterável pela associação
- Sem reserva técnica obrigatória
- Rateio extra quando o caixa não fecha
- Sem fiscalização de órgão regulador
No sinistro, nós brigamos pela sua indenização
Quem liga para a seguradora, monta o processo, cobra o regulador e contesta negativa indevida somos nós. Você fica com o que importa: recolocar o caminhão na estrada. E se a companhia tratar mal o seu sinistro, ela perde a sua conta na renovação — essa é a única fidelidade que temos.
Abertura do sinistro
Documentação organizada por nós, no mesmo dia.
Acompanhamento
Cobramos a regulação e te damos o status sem você ligar.
Negativa indevida
Contestamos com base na apólice, não em achismo.
Tudo em uma corretora só
A estrada é a nossa especialidade, mas resolvemos todas as apólices da sua vida e da sua empresa no mesmo WhatsApp.
- Casco de caminhão e cavalo mecânico
- Implementos: carreta, bitrem, tanque, baú
- Frotas com apólice consolidada
- Automóvel da família e veículo de apoio
- Empresarial, galpão, pátio e oficina
- Vida, acidentes pessoais e RC do transportador
Perguntas que todo transportador faz
Enquanto você lê isso, o seu caminhão está exposto
Leva menos de 3 minutos para começar. Sem compromisso, sem custo de consultoria e sem ninguém te ligando dez vezes por dia.
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